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關于舉辦《600kmh高速列車氣動噪聲仿真技術與四極子氣動噪聲問題》學術交流的通知

2022-11-24 10:53 瀏覽次數(shù):次

各二級學院及有關部門:

為營造我校濃厚的學術氛圍,使我校師生了解城市軌道交通車輛專業(yè)前沿技術,,特舉辦專場學術報告會,,請有興趣的教職員工和同學們積極參加。

一,、報告主題《600kmh高速列車氣動噪聲仿真技術與四極子氣動噪聲問題》

二,、報告人 譚曉明

三、報告人簡介

合肥工業(yè)大學與中車長春軌道客車股份有限公司聯(lián)合培養(yǎng)博士后主研磁浮列車氣動降噪,、列車空氣動力學:列車外流場數(shù)值計算及氣動外形優(yōu)化,,列車氣動聲學:聲陣列試驗、列車外聲場數(shù)值計算及聲學優(yōu)化設計,,流固耦合:柔性體振動發(fā)聲等問題,。

四、報告內(nèi)容:

四極子氣動噪聲問題一直是氣動噪聲數(shù)值模擬的難點,。利用三維可壓縮大渦模型和Kirchhoff-Ffowcs Williams and Hawkings方程(K-FWH方程)研究來流速度為600km/h時考慮四極子的高速列車氣動噪聲問題,。通過討論不同位置的穿透積分面對遠場氣動噪聲仿真結果的影響規(guī)律,結合流場結構特點和四極子氣動噪聲源分布特征,,確定了穿透積分面比較合理位置與組合形式,,并展開了高速列車遠場氣動噪聲成分分析。

五,、報告時間

2022年11月27日15:00-18:00

六,、報告地點

騰訊會議,點擊專屬鏈接入會,,或添加至會議列表:

https://meeting.tencent.com/dw/fc6ipdrg8RhT

#騰訊會議:534-585-834

科技處

2022年11月24日


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